Все отзывы

Тойота Дюна. 1998гв . Машину купил больше 10 лет назад, занимаюсь грузоперевозками. На момент покупки авто уже имел повышенный расход масла. Решил что ремонт может и подождать, применяю Лубрифилм при замене масла, расход в пределах нормы, тяга нормальная.На сегодняшний день пробег более 400 тыс км. Андрей.

Nissan Patrol Y62, 2011 год, мотор 5,6 литра. Расход масла был 2 литра на 1000 км. Заменил масло, залил одну банку. Проехал 500 км по городу. Расход масла 300 мл. Долил вторую банку и поехал в Москву. По дороге доливать не пришлось, по приезду в Мск щуп показывал полуровня. Т.е. за 1500 км расход составил всего 500 мл. Я в шоке! К сожалению дальнейшие наблюдения невозможны, т.к. машина продана.

Был у меня когда-то грузовичёк старенький Volvo F610, двигатель 6 л с турбиной. Жрал масло, где-то литр на 100. Пока мотался на нём недалеко, просто подливал. Понадобилось подальше съездить, за 2000, тут и подумал что надо бы попробовать что-то с этим сделать. Перед поездкой поменял масло и залил тюбик Lubrifilm Metalyz, ну и поехал. Через каждые 100 км останавливался, проверял уровень и подливал масло. Так вот при каждой последующей остановке подливать приходилось всё меньше и меньше, а где-то к 1000 км уровень просто перестал убывать. Плюс ощутимо вырос крутящий, при езде по городу перешел на передачу вверх. Насколько длительным оказался этот эффект не знаю, поскольку вскорости грузовичёк продал. Но, он длительное время находился в поле зрения, и от его нового владельца никаких жалоб я не слышал

Из ланцера, пробег 120000 км. Добавлялся Metalyz 6. Причина ремонта - отсутствие маслосъемных колец. Вследствие чего повышенный расход масла. После ремонта пробег 2000 км, расход масла - 0! На масле Kroon Oil 0W20 Kroon Oil 0W20 + Lubrifilm Metalyz 6. 

Наверное многие помнят каким популярным был этот продукт в 90-х годах. Тогда его возил на поезде наш водитель из Болгарии и расходился он на ура, потому что это была реальная альтернатива ремонту двигателя. Рекомендую!!!

На основании положительных результатов лабораторных испытаний  препарат-регенератор Lubrifilm Metal рекомендуется к внедрению для улучшения в эксплуатации антиизносных свойств деталей трения и стабилизации компрессии в цилиндрах автотранспортных двигателей....

В нашем предприятии были произведены сначала испытания по повышению эксплуатационных показателей дизельного двигателя "Раба-Ман", а затем обработка дизельных двигателей автобусов "ТАМ", "Вольво", "Мерседес" препаратом "Лубрифилм-Металл"...

Все бы ничего, но металл неизбежно попадет и в камеру сгорания, а, следовательно, и на свечи. Рано или поздно такое воздействие может вывести их из строя. На сколько рано?