Lubrifilm Preventive
Lubrifilm Metal
2109,00
₽
Присадка в моторное масло: реметаллизант
Применение:
Присадка предназначена для восстановления без разборки, путем металлизации деталей 4-х тактных бензиновых или дизельных двигателей объемом цилиндров от 1 до 1,7 литров, прошедших от 15 до 50 тыс.км. Применяется для предотвращения износа новых двигателей, двигателей прошедших капремонт и для поддержания рабочих параметров двигателей ранее обработанных препаратом Lubrifilm Active.
ВНИМАНИЕ!
Присадки-реметаллизанты не способны восстановить лопнувшее кольцо или прогоревший клапан! Lubrifilm® не поможет, если «задубели» маслосъёмные колпачки.
Действие:
результатом работы реметаллизанта является существенное сглаживание микро-шероховатости поверхности, устранение микротрещин и задиров и, как результат, восстановление номинальной компрессии, а значит и всех основных параметров автомобиля, таких как мощность, расход масла* и топлива. (*- расход масла восстанавливается в случае исправности маслосъемных колец и колпачков).
Реметаллизант — это особый химический состав, добавляемый в моторное масло, который состоит из частиц особо малых размеров сплава меди, серебра и свинца.
Дозировка:
одного флакона ёмкостью 200 мл достаточно для обработки двигателя с объемом цилиндров до 4 л. Для двигателей с объемом цилиндров более 4 л применяйте двойную дозу реметаллизанта Preventive*.
Объем цилиндров двигателя / Пробег автомобиля
V = 1-1,7 л / до 50 тыс. км - 200 мл (Preventive) или Lubrifilm Bortec
V = 1-1,7 л / до 150 тыс. км - 200 мл (Active)
V = 1-1,7 л / от 150 тыс. км - 155 мл (Metalyz 6)
V = 2-6 л / до 50 тыс. км - 200 мл (Preventive) или Lubrifilm Bortec
V = 2-4 л / до 150 тыс. км - 155 мл (Metalyz 6)
V = 2-4 л / от 150 тыс. км - 207 мл (Metalyz 8)
V = 4-6 л / до 250 тыс. км - 207 мл (Metalyz 8)
V = 4-6 л / свыше 250 тыс. км - 2х155 мл (Metalyz 6)
*Желательно, чтобы объем препарата Lubrifilm® не превышал 5% от объема масла. Если при первой обработке единовременно требуется большая доза препарата, то используйте присадки-концентраты Lubrifilm® MX, MR3, которые должны быть предварительно разведены в масле.
Инструкция по применению:
Замените масло и масляный фильтр. Разогрейте двигатель до 70-80°С. Взболтайте флакон с присадкой. Откройте масляную горловину и вылейте туда препарат. Запустите двигатель на 30 минут. Применяйте при пробеге автомобиля от 15 до 80 тыс. км. При пробеге больше 80 тыс.км необходим Lubrifilm ACTIVE.
Объём упаковки: 200 мл
Купить у дилера
Применение:
Присадка предназначена для восстановления без разборки, путем металлизации деталей 4-х тактных бензиновых или дизельных двигателей объемом цилиндров от 1 до 1,7 литров, прошедших от 15 до 50 тыс.км. Применяется для предотвращения износа новых двигателей, двигателей прошедших капремонт и для поддержания рабочих параметров двигателей ранее обработанных препаратом Lubrifilm Active.
ВНИМАНИЕ!
Присадки-реметаллизанты не способны восстановить лопнувшее кольцо или прогоревший клапан! Lubrifilm® не поможет, если «задубели» маслосъёмные колпачки.
Действие:
результатом работы реметаллизанта является существенное сглаживание микро-шероховатости поверхности, устранение микротрещин и задиров и, как результат, восстановление номинальной компрессии, а значит и всех основных параметров автомобиля, таких как мощность, расход масла* и топлива. (*- расход масла восстанавливается в случае исправности маслосъемных колец и колпачков).
Реметаллизант — это особый химический состав, добавляемый в моторное масло, который состоит из частиц особо малых размеров сплава меди, серебра и свинца.
Дозировка:
одного флакона ёмкостью 200 мл достаточно для обработки двигателя с объемом цилиндров до 4 л. Для двигателей с объемом цилиндров более 4 л применяйте двойную дозу реметаллизанта Preventive*.
Объем цилиндров двигателя / Пробег автомобиля
V = 1-1,7 л / до 50 тыс. км - 200 мл (Preventive) или Lubrifilm Bortec
V = 1-1,7 л / до 150 тыс. км - 200 мл (Active)
V = 1-1,7 л / от 150 тыс. км - 155 мл (Metalyz 6)
V = 2-6 л / до 50 тыс. км - 200 мл (Preventive) или Lubrifilm Bortec
V = 2-4 л / до 150 тыс. км - 155 мл (Metalyz 6)
V = 2-4 л / от 150 тыс. км - 207 мл (Metalyz 8)
V = 4-6 л / до 250 тыс. км - 207 мл (Metalyz 8)
V = 4-6 л / свыше 250 тыс. км - 2х155 мл (Metalyz 6)
*Желательно, чтобы объем препарата Lubrifilm® не превышал 5% от объема масла. Если при первой обработке единовременно требуется большая доза препарата, то используйте присадки-концентраты Lubrifilm® MX, MR3, которые должны быть предварительно разведены в масле.
Инструкция по применению:
Замените масло и масляный фильтр. Разогрейте двигатель до 70-80°С. Взболтайте флакон с присадкой. Откройте масляную горловину и вылейте туда препарат. Запустите двигатель на 30 минут. Применяйте при пробеге автомобиля от 15 до 80 тыс. км. При пробеге больше 80 тыс.км необходим Lubrifilm ACTIVE.
Объём упаковки: 200 мл
Купить у дилера
Специальный стабилизатор не дает частицам металла оседать, что обеспечивает равномерность их размещения в масле. Двигаясь внутри двигателя вместе с маслом и свободно проходя через фильтр, частицы Lubrifilm® устремляются к зонам повышенных нагрузок — то есть туда, где наблюдается наибольшее трение, а значит, и износ. Под воздействием температуры и давления микрочастицы металла втираются в деформированные участки стенок цилиндра, вкладышей коленвала, подшипников двигателя. Свинец проникает в микротрещины, медь предотвращает износ, а серебро — окисление. В итоге уже через несколько сотен километров зазоры в цилиндрах нормализуются, компрессия выравнивается, давление масла возрастает, а сгорание топлива улучшается.
К 5 тыс. пробега рост компрессии достигает своего максимума, приближаясь к значениям, установленным для данного типа двигателя заводом-изготовителем и что не менее важно - выравнивает компрессию по всем цилиндрам.
Остатки препарата находятся в свободном состоянии в масле и служат для постоянного возобновления создавшегося слоя при его неизбежном износе в процессе эксплуатации 5’000-10’000 км.
Дальнейшее поведение препарата напрямую зависит от правильности выбранной дозы. Если доза выбрана неправильно (порошка не хватает), то к смене масла эффект может значительно снизиться или, в худшем случае, быстро пропадет. При правильной дозировке падение эффекта от 5’000 до 10’000 км незначительно и не превышает 10-12%
Более 10’000 км: для сохранения длительности эффекта необходимо при каждой последующей смене масла добавлять дополнительно препарата, из расчета объема двигателя, но без учета конкретного пробега автомобиля, т.е. для небольших пробегов препарат Lubrifilm® работает и как анти-изностное средство, предотвращая стирание металла.
К 5 тыс. пробега рост компрессии достигает своего максимума, приближаясь к значениям, установленным для данного типа двигателя заводом-изготовителем и что не менее важно - выравнивает компрессию по всем цилиндрам.
Остатки препарата находятся в свободном состоянии в масле и служат для постоянного возобновления создавшегося слоя при его неизбежном износе в процессе эксплуатации 5’000-10’000 км.
Дальнейшее поведение препарата напрямую зависит от правильности выбранной дозы. Если доза выбрана неправильно (порошка не хватает), то к смене масла эффект может значительно снизиться или, в худшем случае, быстро пропадет. При правильной дозировке падение эффекта от 5’000 до 10’000 км незначительно и не превышает 10-12%
Более 10’000 км: для сохранения длительности эффекта необходимо при каждой последующей смене масла добавлять дополнительно препарата, из расчета объема двигателя, но без учета конкретного пробега автомобиля, т.е. для небольших пробегов препарат Lubrifilm® работает и как анти-изностное средство, предотвращая стирание металла.
Пробег/объем двигателя: до 50 000 км, до 1,7 л
Периоды жизни двигателя: Начальный период
Смотри также: