А началось всё в 1978 году! Здесь:
Группа ученных разработала в недрах Европейского атомного центра, в том самом коллайдере, сверхчистый сплав серебра и меди, внедренный в кристаллическую матрицу свинца, разведя его в базовом масле — получили уникальный продукт — препарат-реметаллизатор Лубрифилм-металл (Lubrifilm-metal).
Лубрифилм Метал состоит из микроскопических частиц серебряно-медного сплава и свинца в суспензии нейтрального агента. На протяжении многих лет свинец был признан эффективным лубрикантом и восстановительным агентом для металлических поверхностей, но из-за его мягкости и низкой температуры плавления, оказалось, что использование свинца не удовлетворительно, так как он не удерживается на металлической движущейся поверхности достаточно долго, чтобы давать какую-либо реальную пользу - до сих пор. Лубрифилм решил проблему путем сочетания свинца с серебряно-медным сплавом, который удерживает более мягкий металл в местах, где он наиболее нужен - на поверхности подшипников двигателя и цилиндров вашей машины.
Лубрифилм-металл отлично действует во всех типах двигателей внутреннего сгорания - как бензиновых, так и дизельных (атмосферных и с турбонаддувом), не оказывая воздействия на катализатор. Так же существует модификация препарата для 2-х тактных двигателей и для трансмиссий (исключая автоматические).
Лубрифилм Метал состоит из микроскопических частиц серебряно-медного сплава и свинца в суспензии нейтрального агента. На протяжении многих лет свинец был признан эффективным лубрикантом и восстановительным агентом для металлических поверхностей, но из-за его мягкости и низкой температуры плавления, оказалось, что использование свинца не удовлетворительно, так как он не удерживается на металлической движущейся поверхности достаточно долго, чтобы давать какую-либо реальную пользу - до сих пор. Лубрифилм решил проблему путем сочетания свинца с серебряно-медным сплавом, который удерживает более мягкий металл в местах, где он наиболее нужен - на поверхности подшипников двигателя и цилиндров вашей машины.
Лубрифилм-металл отлично действует во всех типах двигателей внутреннего сгорания - как бензиновых, так и дизельных (атмосферных и с турбонаддувом), не оказывая воздействия на катализатор. Так же существует модификация препарата для 2-х тактных двигателей и для трансмиссий (исключая автоматические).
Еще одна присадка к маслу?
Лубрифилм-металл не следует путать с присадками в масло, так как он является реметаллизантом и его действие является только физическим, а не химическим. Кстати, технологии, использующие принцип реметаллизации, давно применяются в промышленности, однако чтобы адаптировать эти технологии для двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей нужно было достичь того, что бы:
Лубрифилм-металл отвечает всем этим требованиям, к тому же, в отличии от присадок к маслам. Лубрифилм-металл не вступает в химическое взаимодействие с маслом, используя его только как средство доставки к деталям двигателя. Основные качества частиц Лубрифилм-металла - это стабильность и легкость.
Итак:
По сути Лубрифилм Метализ это единственный в мире инновационный препарат производство компонентов которого получается в ведущем научном центре в мире.
Лубрифилм-металл не следует путать с присадками в масло, так как он является реметаллизантом и его действие является только физическим, а не химическим. Кстати, технологии, использующие принцип реметаллизации, давно применяются в промышленности, однако чтобы адаптировать эти технологии для двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей нужно было достичь того, что бы:
- частицы реметаллизанта должны быть столь малы, чтобы легко проходить через масляный фильтр и самые тонкие каналы масляной системы.
- частицы реметаллизанта не должны осаждаться на дне картера двигателя.
Лубрифилм-металл отвечает всем этим требованиям, к тому же, в отличии от присадок к маслам. Лубрифилм-металл не вступает в химическое взаимодействие с маслом, используя его только как средство доставки к деталям двигателя. Основные качества частиц Лубрифилм-металла - это стабильность и легкость.
Итак:
- Лубрифилм-металл это соединение свинца, меди и серебра, полученное после многочисленных операций под вакуумом.
- Лубрифилм-металл состоит из частиц, имеющих низкую плотность, благодаря технологии производства.
- Лубрифилм-металл состоит из нейтральных частиц, не подверженных какому-либо изменению под воздействием температур и давлений, которые могут возникнуть в двигателе.
- Лубрифилм-металл состоит из частиц, которые не образуют никаких отложений в системе смазки двигателя.
- Лубрифилм-металл состоит из частиц, которые не образуют сгустков ни при каких условиях, которые могут возникнуть в двигателе, что полностью исключает риск засорения системы смазки препаратом.
- Лубрифилм-металл состоит из частиц, которые благодаря одному из своих свойств, называемому тиксотропией, могут находится во взвешенном состоянии в неподвижном масле сколь угодно долго, что исключает осаждение препарата на дне картера даже при длительных остановках двигателя.
- Лубрифилм-металл состоит из частиц, качество и свойства которых были тщательно проверены до того, как они попали в конечную упаковку.
По сути Лубрифилм Метализ это единственный в мире инновационный препарат производство компонентов которого получается в ведущем научном центре в мире.